6 spørgsmål du skal stille dig selv, når du overvejer at købe elbil
Er du usikker på, om elbilen passer til dig og dine behov? Her er seks vigtige spørgsmål, som kan hjælpe dig med at afgøre, om en elbil er det rigtige for dig.
1: Hvor langt kører jeg egentlig hver dag?
Det første, du skal overveje, er dit reelle kørselsbehov: Hvor mange kilometer kører du i hverdagen? For mange danskere, der endnu ikke har elbil, er den største bekymring bilens rækkevidde. Hvis dit daglige behov ikke er mere end for den gennemsnitlige dansker, vil rækkevidden for en elbil passe fint til dit behov. En gennemsnitlig dansker bruger nemlig kun sin bil til ture på arbejde, til indkøbscentret og små ærinder. I gennemsnit kører en bil i Danmark 40 km på en hverdag. For de små elbiler er det typisk kun omkring en femtedel af batteriet, der ryger hver dag. Nye mellemklassebiler med større batteri bruger omkring 10 %. Så hvis du bruger bilen som en gennemsnitlig dansker gør det, har selv en lille elbil fin rækkevidde til dit behov.
2: Kan jeg lade hjemme, eller skal jeg altid lade på farten?
Det her er et vigtigt spørgsmål at stille dig selv, fordi det kan kræve lidt planlægning at have elbil, hvis du ikke kan lade derhjemme. Når du bruger en offentlig ladestander, betaler du typisk gennem en app eller med en nøglebrik. Der findes mange forskellige operatører, og derfor kan det være lidt krævende at sætte sig ind i forskellige operatører og betalingssystemer.
Det allernemmeste og billigste for dig er, at du slet ikke skal bekymre dig om offentlige ladestandere i hverdagen. Det kan du sørge for ved at anskaffe dig en ladeboks derhjemme. Med en privat ladeboks kører du altid hjemmefra med strøm på bilen, og samtidig får du både den billigste strøm og mulighed for at få elafgiften refunderet på den strøm, du fylder på bilen.
Hvis du ikke har mulighed for at lade hjemme, kan du overveje, om du alternativt har mulighed for at lade op på din arbejdsplads.
3: Har jeg behov for anhængertæk?
Hvis du har behov for anhængertræk, skal du være lidt opmærksom – det er nemlig ikke alle elbiler, der er godkendt til det. Hvis du anskaffer dig en elbil, som er godkendt til anhængertræk, skal du være opmærksom på vægten. På grund af batteriet er elbiler nemlig ret tunge. Derfor kan du også risikere, at det vil kræve et stort kørekort, hvis du fx vil køre med en campingvogn pga. totalvægten.
4: Hvad vil det koste mig at forsikre en elbil?
Fordi elbiler typisk er dyrere at købe, hurtigere og har en større motorkraft, så kan de også være dyrere i forsikring. Undersøg derfor inden, hvad den vil koste dig at forsikre, så du ikke får en træls overraskelse, når først du har bilen.
5: Skal jeg have brugt, ny eller leaset elbil?
Når du har fundet den bilmodel, der passer til dine behov, skal du overveje, om den skal være ny, brugt eller leaset. Og med elbiler er der nogle ting, du skal være særligt opmærksom på.
Fx vil det over tid slide på batteriet, når en elbil bliver brugt. Efter nogle år og omkring de 100.000 kilometer kan bilen måske kun holde 80 eller 90 % af den strøm, den oprindeligt kunne. Det skal du have i baghovedet, hvis du går efter en brugt bil.
Hvis du vælger at købe en ny elbil, er der til gengæld noget andet, du skal gøre dig klart. Elbilernes rækkevidde er nemlig i en rivende udvikling, som kun ser ud til at fortsætte i takt med, at der udvikles nye batteriteknologier.
Det vil sige, at en elbil købt ny i dag ikke er lige så god som den, du kan købe om to år. Og den, du kan købe om to år, er ikke lige så god som den, du kan købe om 4 år. Der kommer altid noget bedre. Så den tanke skal du forlige dig med, hvis du vælger, at det er nu, du vil investere.
Den sidste mulighed er at lease. På den måde får du en ny bil og skal ikke bekymre dig om værditab på grund af – blandt andet – slitage på batteriet. Til gengæld kan bilen være dyrere for dig at have pr. måned.
6: Hvor dyrt må det være?
Siden elbiler kom på markedet, har de generelt været dyrere end de tilsvarende diesel- og benzinbiler. Men sådan bliver det ikke nødvendigvis ved med at være. Over de senere år er produktionen nemlig blevet mere effektiv – og det kommer forbrugerne til gode i form at billigere indkøbspriser.
Når vi medregner rabatterne i registreringsafgiften sammen med de billigere serviceomkostninger og udgifter til brændstof, ender elbilen gennemsnitligt set med at være det billigste valg.
Derudover er det markant billigere at finansiere en elbil frem for en brændstofbil. Derfor har du mulighed for at købe en dyrere bil, hvis du køber en elbil, da du med et elbillån har en lavere rente.